FPU optager kabineansatte
For første gang begynder FPU at organisere den anden halvdel af det flyvende personale, og kabineansatte i dansk luftfart melder sig ind i FPU.
Star Air indgår aftale med UPS
Fragtflyselskabet Star Air lander en vigtig konkrakt om faste leverancer med det amerikanske kurerfirma UPS. Star Air og UPS er fortsat tæt knyttet den dag i dag.
Sterling Airways går konkurs
Sterling Airways, hvis piloterne var en af de stiftende afdelinger i FPU, går konkurs for første gang.
Efter konkursen genopstår selskabet som Sterling Airlines, og piloterne fortsætter deres medlemskab af FPU.
Kabinen i Grønlandsfly melder sig ind i FPU
Den 2. februar 1999 stifter de kabineansatte i Grønlandsfly foreningen Greenlandair Cabin Club (GCC). De ansatte vælger at organisere sig i FPU, der dermed tager et vigtigt skridt i den internationale udvikling, der sidenhen har præget organisationen.
FPU og Grønlandsfly indgår samme år en overenskomstaftale på vegne af alle ansatte i kabinen i både Grønland og Danmark.
Cimber Air fejrer 50-års jubilæum
Det danske flyselskab med hovedsæde i Sønderborg, hvis piloter er organiseret i FPU, fejrer 50-års jubilæum i dansk luftfart.
Maersk Air fusionerer med Sterling Airlines
Maersk Air, der er en af de største selskaber i dansk luftfart, bliver opkøbt af en islandsk kapitalfond og fusioneres herefter med det FPU-organiserede Sterling Airlines. Fusionen markerer enden for Maersk Air, der herefter fokuserer udelukkende på fragtflyvninger.
Sterling Airlines går konkurs
Sterling Airlines er ikke mange år gammelt, før blandt andet den globale finanskrise giver selskabet økonomiske udfordringer. Det er på daværende tidspunkt Danmarkshistoriens største konkurs, da Sterling Airlines indgiver konkursbegæring 28. oktober 2008 og dermed går konkurs for anden gang.
Cimber Air og Norwegian ender med at købe dele af Sterling Airlines, hvorefter Cimber Air skifter navn til Cimber Sterling.
Thomas Cook overtager Premiair
Charterflyselskabet Premiair blev overtaget af det britiske luftfartsselskab MyTravel Airways i 2002. I 2008 fusionerer det britiske selskab med den globale Thomas Cook-koncern, der dermed overtager de tidligere Premiair-fly og ansatte under navnet Thomas Cook Airlines.
Piloterne er fortsat organiseret i FPU.
Ryanair åbner base i Billund
Det irske lavprisselskab Ryanair åbner base i Billund Lufthavn uden at have dansk overenskomst for det flyvende personale.
Cimber Sterling går konkurs
Cimber Sterling, der står på skuldrene af de stiftende FPU-afdelinger fra Cimber Air og Sterling Airways, indgiver 3. maj 2012 en konkursbegæring. Det er tredje gang, at et flyselskab med Sterling-navnet går konkurs.
Mange passagerer mister deres penge, og ruterne fordeles mellem selskaber som DAT og Norwegian. Omkring 600 ansatte mister deres arbejde.
Jet Time-piloterne melder sig ind i PFU
Piloterne i Jet Time ønsker at være en del af det faglige fællesskab i FPU og stifter en lokalafdeling. Det samme gør det flyvende personale i akutlægehelikopteren, og medlemstallet i FPU begynder støt at stige.
FPU overtager formandskabet i DALPA
En repræsentant fra FPU skal fremover sidde i spidsen for DALPA, der er den danske afdeling af den internationale pilotorganisation IFALPA.
DALPA (Danish Air Line Pilots' Association) repræsenterer alle organiserede piloter i Danmark - uanset hvilken fagforening, de er tilknyttet. DALPA inkluderer dermed alle FPU-piloter og piloterne i SAS SK, der gennem historien har stået alene.
Ryanair vil åbne base i CPH
Efter to års tovtrækkeri med Ryanair, offentliggør det irske lavprisselskab, at de ønsker at åbne en base i CPH - fortsat uden dansk overenskomst.
Det bliver det reelle startskud til en lang og heftig kampagne fra FPU og resten af Fagbevægelsen, der ønsker, at Ryanair skal operere i Danmark på danske vilkår.
FPU vinder sag over Ryanair
Efter lang tids slåskamp og medieomtale vinder FPU og resten af Fagbevægelsen en skelsættende arbejdsretssag mod Ryanair, der slog fast, at flyselskabet skulle tegne en dansk overenskomst, hvis de forsat ønskede at operere i Danmark.
Successen er til at føle på hos FPU, der har etableret kampagnen ”Luftens Helte” og oplever fortsat stor medlemsfremgang.
FPU forlader Serviceforbundet
Efter mere end 40 års samarbejde træder FPU ud af fællesorganisationen Serviceforbundet. Ryanair-sagen havde gjort det klart for bestyrelsen og den politiske ledelse, at FPU havde brug for at udvikle sig uden for organisationen.
FPU forlader officielt Serviceforbundet i april 2017.
FPU stifter og indtræder i BLJ
Efter udmeldelsen af Serviceforbundet stifter FPU og Dansk Jernbaneforbund en fælles transportorganisation med navnet Brancheorganisationen Luftfart og Jernbane (BLJ). I samme forbindelse går FPU fra at have en bestyrelse til en hovedbestyrelse.
FPU flytter ind hos Dansk Jernbaneforbund på Søndermarksvej 16 i Valby, hvor organisationen fortsat har til huse.
Gennem BLJ fortsætter FPU sit medlemskab af Fagbevægelsens Hovedorganisation (FH).
Regional Jet får overenskomst med FPU
Flyselskabet Regional Jet fra Estland indgår overenskomstaftale med FPU, som indeholder den første kædeansvarsaftale for piloter og kabinepersonale i Danmark.
Longhaul-piloterne i Norwegian melder sig ind i FPU
Lavprisselskabet Norwegian indgår dansk overenskomst med FPU for sine longhaul-piloter. Piloterne stifter en afdeling og melder sig ind i FPU.
FPU får overenskomst i Færøerne
FPU indgår overenskomstaftale med det færøske flyselskab Atlantic Airways. Både piloterne og de kabineansatte får nu danske overenskomster og organiserer sig fremadrettet i FPU.
FPU er dermed tilstede i hele Rigsfællesskabet.
Shorthaul-piloterne i Norwegian melder sig ind i FPU
FPU indgår overenskomstaftale med Norwegian for deres shorthaul-piloter i CPH. Piloterne organiserer sig fremadrettet i FPU og udgør sammen med longhaul-piloterne nu to pilotgrupper fra Norwegian i FPU.
FPU afholder sin første kongres under BLJ
Med mundbind og håndsprit afholder FPU sin første kongres som medlem af Brancheorganisationen Luftfart og Jernbane (BLJ).
Formand Thilde Waast og næstformand Anders Mark Jensen genvælges for en ny fireårig-periode.
FPU Romania optages i ECA
FPU Romania bliver optaget som fuldgyldigt medlem i European Cockpit Association (ECA), der er den største fælleseuropæiske pilotorganisation.
Med optagelsen i ECA bliver FPU Romania anerkendt som en ligeværdig fagforening på kontinentet.
